SKF涡轮增压器球轴承单元 节能效率高

    全球客车涡轮增压器市场预计在未来的年份中,会以更稳定的增长势头,从2010年约1500万增长到2016年的2700万元。对于更有效的球轴承单元解决方案来说,此变化预计会使球轴承单元解决方案成为具有市场标准制定人和最终用户双重身份的引擎设计人更青睐的解决方案,这些引擎设计人对更具环境友好性引擎的需求正在增加。

    SKF涡轮增压器球轴承单元在涡轮增压器性能改善方面有一个新进展。和传统平面轴承系统相比,球轴承单元预计能节省高达2%的燃料,并能减少高达3%的CO2排放。

    SKF涡轮增压器球轴承单元是强劲并紧实的定制超精度产品,比当前平面轴承显著具有更低的摩擦力。另外,此单元能应付高推力负荷,从而能最大化压力增加。球轴承单元包含了抭磨损陶瓷滚动体和超清洁高速钢,具有更好的持久性。


    SKF低摩擦力引擎密封:和传统密封相比,SKF低摩擦力引擎密封在一些应用场合中能减少摩擦力达55%。它们能包括在引擎内的所有密封方案和模块中,以及变速器中。

    SKF传感器-轴承:提供各种类型的SKF传感器-轴承,以满足不同汽车应用的需求;如快速增长的微混合动力市场需求。

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