2010-2012年轴承行业调查研究报告

　　轴承是机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承广泛应用于工业、农业、交通运输、国防、航空航天、家用电器、办公机械和高科技等领域，与国计民生息息相关。

    近几年，随着我国经济快速发展，对装备制造业提出巨大需求，推动作为关键部件的轴承行业快速发展。截至到2009年底，我国的轴承工业在产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位,产量与表观消费量分别为123.49亿套和110.2亿套，2009年1-11月，中国轴承行业实现销售收入1089.78亿元，同比增长10.56%。

    经过数十年的发展，中国轴承制造业产品种类齐全，质量不断提升，2009以前中国轴承出口形势良好，持续增长。2009年由于受金融危机的影响，轴承出口出现较大幅度下降，全年共出口轴承26.98亿套，比上年下降了20.4%。

    中国轴承制造行业企业数量众多，竞争激烈，产品分散，集中度亟待提高。截止到2009年11月底，中国累计有2090家企业。2009年1-11月，中国轴承制造业11家大型企业市场占有率仅为14.15%。

    2009年全球轴承市场90%以上份额被瑞典SKF等八家公司占领。国内轴承行业高端产品约占20%，中端产品约占50%，普通端产品约占30%。中国虽是轴承生产大国，但并非生产强国。国内产品多集中在价格低利润薄的中低端产品，高端产品市场大部分被少数国际著名轴承制造商占据。比如我国航空发动机轴承市场约80%的份额被国外制造商占据，国内轴承制造商仅占有20%左右的市场份额。

    随着哈轴、瓦轴、洛轴等大型国有企业继续发挥中国轴承工业脊梁的作用。集中于浙江、江苏一带的众多的民营和私营企业的异军突起。以及世界各大轴承公司相继进入中国，建立合资或独资企业。目前，我国轴承行业经济成分发生了根本性的变化，轴承市场形成国有、民营、外资企业三分天下、鼎足而立的市场格局。

    2009年2月国务院发布《装备制造业调整和振兴规划》，并于同年5月12日审议通过《装备制造业调整和振兴规划实施细则》。该实施细则把轴承等基础件配套产品发展放在十分重要的地位，将轴承等基础件配套技术水平得到提高作为规划目标之一。未来几年，能源、冶金、交通和基础设施建设及机械工业各主机行业的快速发展，给轴承行业的发展提供了一个较长时间的广阔的市场空间。同时诸多不确定因素的存在将促使行业竞争格局发生变化，轴承行业大而分散、集中度低的局面将进一步得到改善，产业整合、产业升级的步伐将加快。随着行业整合步伐的不断迈进，我国轴承市场的份额将逐渐向少数优势企业集中。