FAG轴承在纸品生产各环节的应用分析

　　造纸机是根据客户的需求定做的、独一无二的生产线。由于这个原因，在设计所有的轴承布置，以及选择轴承时，必须首要考虑对运行安全和稳定性的要求。

　　成形辊(湿部)

　　成形辊是纸张（实际仍为纸浆状态）经过的第一个辊。水份通过辊体表面的小孔去除。在操作端的主轴承的尺寸由真空吸水箱的尺寸决定。球面滚子轴承用在所有具有轴挠度和承受高载荷的位置。所有轴承都与一个集中油润滑系统相连。

　　速度 ～300 1/min
　　载荷/ 主轴承 200 kN
　　润滑CLP 150

　　真空辊(湿部)

　　真空辊在纸机中安装在网部或压榨部。辊子圆周表面布满的的许多小孔和辊子内部的真空作用使得一部分水份从纸幅中脱去。真空室的尺寸决定了操作端主轴承的大小。球面滚子轴承用在所有具有轴挠度和承受高载荷的位置。所有轴承都与一个集中油润滑系统相连。

　　～300 1/min
　　载荷/ 主轴承 270 kN
　　润滑CLP 150

　　中心压辊(湿部)

　　在现代纸机的压榨部一个或多个（真空）压榨辊压在中心压榨辊上以使得大量的水分从纸幅中压出。中心压榨辊是实芯的，由花岗岩或带保护层的钢制成。调心滚子轴承用在所有具有轴挠度和高载荷的位置。所有轴承都与一个集中油润滑系统相连。

　　速度 ～350 1/min
　　载荷 300 kN
　　润滑CLP 150

　　偏差补偿辊 (湿部)

　　在压榨部和压光部可控中高辊保证了纸张横向厚度的均匀及及连续的高质量的表面。当辊子壳体和轴承外圈转动时，配对辊受到很大的挤压。配对辊变形可以通过调节辊子壳体的形状来补偿。球面滚子轴承提供所需要的轴向引导和不对中的补偿能力。所有轴承都与一个集中油润滑系统相连。

　　速度 ～470 1/min
　　载荷/ 主轴承 ~ 25..150 kN
　　润滑CLP 100

　　导辊

　　导辊在纸机的湿部和干部对成型网和毛布起引导和翻滚作用。通常采用自调心轴承，因为需要补偿轴的挠度。润滑和密封的差别，取决于应用的位置。在现代纸机中，在湿部和干部所用的轴承都用循环油润滑系统。

　　速度 ～750 1/min
　　载荷/ 主轴承 44.5 kN
　　润滑 ISO VG 220

　　干燥辊

　　为了蒸发剩下的水份，纸幅在许多被加热的烘缸上运转，烘缸被烘缸干网引导。由于烘缸辊的温度很高，浮动端轴承必须能补偿达15 mm长度变化。自调心轴承被用来补偿不对中。在传动侧，通常安装一个球面滚子轴承作为定位轴承。在操作端，通常采用球面滚子轴承（其中一些安装在摆块式轴承座中）或自调心圆柱滚子轴承作为浮动轴承。这些轴承都与一个集中油润滑系统相连。

　　速度 ～250 1/min
　　载荷 83 /72 kN
　　润滑 ISO VG 220

　　热压光辊(压光组及精整组)

　　压光机热油辊使纸幅表面光滑并因此提高纸张的适印性。压光辊可被加热或冷却。所谓的软压光机的热油辊可被置于一个对置辊的上面或下面。根据布置，轴承可能承受很高或很低的载荷。轴承的布置必须适合这两种情况。加热辊子产生的高温使得采用合成油的冷却润滑剂成为必要。

　　速度 ～350 1/min
　　载荷 740 kN
　　润滑 ISO VG 220

　　压光导辊

　　压光机导辊由三段组成，它的作用是翻转纸幅，使纸幅通过超级压光机。各个部位可以采用低摩擦自调心球轴承的支撑。可通过这种方式，靠近轴承的壳体温度保持在较低水平。轴承通过固定的内圈上的润滑槽和润滑孔进行再润滑。采用润滑脂进行润滑，所使用的润滑脂具有良好的抗磨性能可以获得长的服务寿命。

　　速度 ～1600 1/min
　　载荷~ 3 kN
　　润滑：润滑脂

　　分离辊

　　在湿部和干部使用的舒展辊同样在完成部/加工部也使用到。它们最多由多达25个管状部分组成，这些管状部分安装在弯曲的轴上。作用在深沟球轴承旋转外圈上的载荷很小。

　　这些深沟球轴承采用终生润滑。根据适用位置，周围温度在40°C～150°C范围变动。当为了取得更长的运行寿命，在现代大型纸机上可以采用减少滚动体数量的复合深沟球轴承。

　　速度 ～1300 1/min
　　载荷~ 2 kN
　　润滑：润滑脂