SKF通过在链条边上使用滚子而非球,开发了一套适用于高应力轴承的解决方案。
使用轴承的最大原因就是将力量变为运动。 结果,轴承能接受更多动力, 速度因此变得越快。
设想当一个 75 公斤的人,将全部体重放在其中一个踏板上时,如果链条在最小的环上转动,会对链条产生大约 300 公斤的重力,因为曲柄和链环之间的杠杆率可达到 4:1,这取决于小链环的大小。
现在从物理学可知道,由于链条的拉力,链条边产生的力度超过其它边的力度高达 7 倍。当你想到这种关系,并了解通常会有非常小的球试图使底托架(BB)将它旋转,那么普通 BB 经常容易和过早出现故障的原因,就变得很明显了。
在轴承业中,大家都知道滚子轴承比球轴承可以承受更大的力。因此,还有什么将滚子替换链条边上的重型球更合乎逻辑? 利用这个简单但颇具革命性的思路,SKF创造了迄今最坚固、最耐用的轴承。