集成载荷传感器轮毂轴承

　　NTN开发的“集成载荷传感器轮毂轴承“ 通过在轮毂轴承中安装传感器可以增强对车辆的安全性控制。

　　近年来，在防止事故和提高车辆安全性能方面，电控稳定性（ESC）正在引起关注。但是由于传统的传感器安装在车身上，对路面和轮胎接触情况的传送，辨别和判断使响应时间滞后0.15－0.2秒，这相当于车辆前行3.3米的距离（以60km/小时计），要想在事故发生前进行有效预控必须提高电控元件的响应性能。

　　为此，NTN在轮毂轴承外圈安装一识别传感器（拉伸元件）以实时判别车辆转弯时路面和轮胎间的拉伸力。另外，此传感器中还包括一个温度传感器以修正拉伸元件的温度，这样可以提高传感器判别的精确性因为不再受温度影响。此传感器灵敏度极高，与之集成的轮毂轴承单元正在向全球推广。