NTN开发出全球最轻后轮驱动车专用传动轴

    恩梯恩（NTN）开发出了FR（前部发动机、后轮驱动）车专用的轻量高效率传动轴。将在5月19～21日于太平洋横滨会展中心举办的“人与车科技展”上展出。

　　为了提高燃效，对像FR用驱动机构这样高档车用部件的轻量及高效率化的要求也十分强烈。并且，为使高档车顺畅起动，也强烈要求减小传动轴旋转方向的背隙。

　　此次开发的传动轴采用了在中空轴两端连接2个新开发的滑动式十字槽型等速万向节的构造。

　　与原来的十字槽型等速万向节相比，开发品通过缩小滚珠的直径减小外轮外径，并通过采用薄壁的中空轴，使重量减轻了16％。通过将滚珠的数量从原来的6个增加到10个，确保了与原产品相同的耐久性。

　　另外，与原产品相比，开发品减小了十字槽型等速万向节特有的轴线方向滚珠槽倾斜角。这样，减小了滚动体的滑动，优化了内部的各种部件，提高了效率，将扭矩损失减小了40％。另外，还减小了旋转方向的背隙。