2010-2013年中铁轴承市场分析可行性研究报告

　　中国铁路轴承的份额占进口轴承市场的很大一部分。铁路轴承市场分析研究报告显示：继西北轴承与FAG轴承合作成立了西北富安捷铁路轴承失利之后，SKF轴承首先拿下了中国铁路轴承市场第一的冠军，TIMKEN轴承开始研发高速列车所承载的可监控的温控轴承，SKF与德国Knorr-Bremse 联合开发用于监测铁路转向架系统的专业技术，现在NTN轴承也开始进入了中国铁路轴承的领域。

　　研究报告指出，NTN轴承是日本的第二大轴承品牌，是首家涉足中国铁路轴承市场的日本企业。南京浦镇是中国国有铁路企业中国南方机车车辆工业集团(南车集团)的全资子公司。NTN计划通过合资来加强与中国铁道部的关系，以扩大在中国市场上的销售，在此之前，南京浦镇的工厂只可生产承受负荷低的时速120KM以下的铁路轴承，而这次和日本NTN的合作，将有效利用NTN生产日本新干线用轴承的先进技术，生产时速达160km的铁路车辆轴承。

　　本研究咨询报告主要由尚普咨询研究中心撰写，报告根据国家统计局、工商局、税务局、海关总署、国务院发展研究中心、发改委、商务部、国家信息中心、各大商用数据库、相关行业协会、报刊杂志及各市调公司所公布的资料撰写，本报告是相关企业、相关研究单位及银行政府等准确、全面、迅速了解目前该行业发展动向、把握企业战略发展定位方向不可或缺的专业性报告。