日推出新型离合器分离轴承

    用离合器分离轴承“TRZ系列”。通过一体化设计，价格也得以降低，提高了国际竞争力。5月23日～25日，该产品在日本横滨会展中心举行的“2007人与车科技展”上展出。

　　为了减少部件个数，将原来独立的部件———变速器输入轴上嵌装的轴套，以及承受分离叉力量的支座等用树脂形成了整体。另外，还将用于固定轴承的外壳和波状弹簧改为用一个弹簧插入的构造。通过这些措施，产品重量从原来的220g降低到120g。

　　此前，树脂中以玻璃纤维强化PA(聚酰胺)为基础，新产品通过添加抗磨损性出色的反应性高分子，使相应部件的磨损量比普通PA降低了一半。 同时耐久性与原产品为同等水平，目前产品已通过了10万公里的耐久试验。

　　该公司将通过推出TRZ系列来强化离合器分离轴承的产品线，力争离合器分离轴承的全球销售额到2012年达到60亿日元。