借东北大振兴机遇 “大连制造”不断创新升级

　　在大连装备制造业企业中发生这样一件被津津乐道的事：瓦轴集团在去年年底，率先打破全国轴承行业10年来连年恶性降价的非正常现象，挺身而出刮起“涨价风暴”，此举在同业中引起震动。

　　 今天的瓦轴，之所以底气十足地对行业降价说“不”，归结于他们不断提升企业的技术开发和自主创新能力所形成的难以撼动的“领军”地位。

　　 瓦轴，已成为大连装备制造企业依靠培育自主品牌提升企业核心竞争力的一个标志。在国内同行业中，瓦轴集团技术研发能力、拥有自主知识产权的产品、主要产品市场占有率、主要经营指标均排名第一。在瓦轴万余个产品品种中，95%的产品达到国内领先技术水平，15%的产品已经达到当代国际先进水平。

　　 借助东北大振兴、沿海大开放以及国家振兴装备制造业的历史性机遇，“大连制造”正似蚕变蛹般加快向“大连创造”转变，带来全市装备制造产业的全面战略升级。少有的发展机遇期

　　 从全国的产业布局看，重大装备制造业的生产基地主要集中在东北地区。作为老工业城市，大连的装备制造业具有上百年的历史，尤其是建国五十多年来，更是形成了雄厚的装备工业基础。装备制造业已成为大连市的支柱产业，总体规模在东北三省领先。

　　 然而，不可忽视的一个事实是：大连装备制造业群体中，在国家真正挂号的、不可或缺的重量级企业并不多。也就是说，往往大连一些装备制造业企业能生产的设备，全国有许多家企业都能做，只不过是做多做少、做好做次罢了。究其原因，大连装备制造业存在一个致命的缺陷，那就是自主创新能力薄弱，自主知识产权产品少。一些企业不得不依附外国企业，充当别人的“组装间”和“加工基地”。比如，大连生产数控机床所需要的高精度滚珠丝杠等零部件，绝大多数还要依靠进口。发达国家装备制造业的增加值率在40%至50%之间，我们只有28%。

　　 自己“出80%的力，挣20%的钱”，而外国企业“出20%的力，挣80%的钱”，这已成为制约大连装备制造业振兴发展的突出障碍。

　　 当前，世界经济发展的一个显著特征是，发达国家和跨国公司在全球范围实施品牌扩张战略时，几乎无一例外地以强大的技术开发与创新能力作后盾，把最终产品的竞争前移到技术创新阶段。

　　 国际经济发展的大趋势，以及残酷市场竞争的现实，使得寻求振兴突破的大连市装备制造企业深刻领悟到“技不如人就只能受制于人”的道理。因此，大连要改变“加工大车间”的现状，不辜负国家和省把大连市建设成为重要的装备制造业基地的厚望，就必须努力增强产品自主开发能力和技术创新能力，创出具有自主知识产权的世界品牌。

　　 找到差距和不足，也就找到突破口和努力方向。目前，大连市装备制造业企业，正迎来历史上少有的发展机遇期。

　　 大连科技力量雄厚，装备业产业工人素质高，可为装备制造工业的创新、壮大提供充足的人力资源保障。全市拥有高等院校18所，科研开发机构100多个，科技人员26万多人。装备工业从业人员高达16.4万人。

　　 国家开发银行为支持东北老工业基地的振兴，与辽宁省政府签订了支持辽宁500亿元软贷款的合同，其中给大连的软贷款就有70亿元。这笔资金，大连市除了用于一些重大基础设施项目外，还重点用于支持大连重工·起重集团等装备制造业技改项目。

　　 大连装备制造业的大振兴同样得到了国家的支持。在东北老工业基地振兴的两批44个国债项目中，大连装备制造业项目有17项，占国债项目总数的38.6%；装备制造业项目的总投资额为45.9亿元，占全部国债项目总投资的21.8%。目前这些项目正在加紧实施中，技改效应将逐步得以凸现。与此同时，大连市委、市政府对装备制造企业技术升级的扶持力度也是空前的。在今年全市安排的重大技术改造项目中，其中涉及装备制造领域的就有32项，总投资超过200亿元。

　　 新的发展机遇带来的是企业科技创新能力的增强，以及市场竞争能力的提升。2004年，大连市装备制造业完成现价工业总产值701.8亿元，占全市规模以上工业的1／3强。今年上半年，大连市装备制造业产值更是保持38.4%的高速增长，进入历史最好发展时期。踏上自主创新之路

　　 装备制造业，“制造”是基础，“创造”是关键。今天，大连装备制造业中的一些龙头企业，他们正义无反顾地踏上自主创新道路。

　　 瓦轴作为老资格的国有特大型企业，以前，由于受传统国企羁绊，技术设备和生产工艺落后，难以应对激烈的市场竞争和挑战，最困难的时候，曾拖欠员工各种款额达1亿多元。

　　 2000年，瓦轴集团新一届领导班子通过与国内外先进轴承企业相对照，确立实施以“扩大品种、提升档次、发展出口、替代进口”为核心内容的规模浩大的技术改造工程，以此为突破口来提升企业的核心竞争力。

　　 在具体实践中，瓦轴认为真正追赶国际一流水平的道路只有一条：那就是直接与国际顶尖级公司寻求合作，引进能提高产品档次的关键工艺装备和生产线。基于这种思路，瓦轴一桩桩跨国“婚姻”接踵而至，先后与被誉为“世界轴承王牌”的瑞典SKF公司、美国通用轴承公司、日本KOYO株式会社、日本丰田通商株式会社等世界知名、有实力的大公司合资合作，实现对铁路轴承、汽车轴承、冶金矿山轴承、机床精密轴承、低噪音电机轴承等10多个主体项目的改造。

　　 与瓦轴抓住外国企业技术外溢时机，促进外来技术落地生根不同，大连机床集团采取的则是跨国并购这样的惊人之举，实现技术上的新突破。

　　 实践经验告诉我们，引进是企业获取技术和经济效益最便捷、最省力的方式，但装备制造业的核心技术，发达国家和外国企业是不会轻意转让给我们的，因此，如果光引进技术，不加以消化、吸收和创新，其结果总是比别人落后“半拍”甚至“一拍”，难以摆脱受制于人的命运。

　　 令人欣喜的是，大连市一些装备制造企业在引进外来技术的同时，开始注重把提升企业的技术开发和自主创新能力放在突出位置，坚持自主研发与技术引进并举，二者产生良性互补和互动，促进企业核心技术的快速升级。

　　 其中，瓦轴集团除了与“高手”合作外，加强了自主知识产权开发能力的提升。瓦轴充分利用自身拥有国家级企业技术中心、亚洲最大的轴承检测实验中心，以及拥有国内一流科研队伍的优势，实施技术创新工程，开发具有自主知识产权的产品。目前，瓦轴平均以每天两种新产品的开发速度满足市场各种个性化需求，其中1.2万多个规格的轴承和等速万向节产品全部拥有自主知识产权。

　　 同样，大连机床集团在并购国外企业的过程中，从来就没有停歇自主创新的脚步。在成功收购美国英格索尔集团的两大公司后，除了将其掌握的96项专有技术、9项专利技术，及技术开发力量一并“收入囊中”，在此基础上，中美双方技术开发人员组成联合开发团队进行二次技术开发，形成了具有自主知识产权的全新产品。

　　 抢占技术“高地”、激发发展动力、提升核心竞争力，已经成为大连装备制造业企业的共识，并涌现出一大批档次高、规模大的企业技术中心、研发基地。据统计，目前大连有国家级企业技术中心11个，几乎全部由装备制造业企业建立。向世界叫响“大连制造”

　　 自主创新成为支撑一个企业崛起的筋骨。大连装备制造业的龙头企业，正是通过对国外技术的不断引进、消化、吸收、创新，形成自己的知识产权，然后再以“大连制造”叫响世界。

　　 瓦轴集团不懈的技术改造，使其装备水平迈向国际、国内前端，市场竞争力一再提升。三峡水电工程、中华世纪坛工程以及中国铁路几次大提速的轴承配套均有“大连制造”。目前，瓦轴已经成为中国惟一能全方位为铁路、机车、客车、货车配套的制造商。瓦轴产品还远销世界80多个国家和地区，与美国通用、福特、伊顿等世界著名的跨国公司结成了全球采购战略供应商合作关系，轴承出口创汇额以年均12%的速度递增，成为当前中国最大的轴承创汇企业。

　　 大连机床集团的跨国并购，实现本土经营向跨国经营的战略转变。大连机床集团已连续5年保持全国机床行业销售收入第一名。去年，大连机床集团依靠技术和价格双重优势击败了日本和德国的竞争对手，取得了上海通用汽车公司高速加工中心的采购订单，实现了国产高速加工中心在世界一流汽车制造商市场上“零”的突破。

　　 大连重工·起重集团经过搬迁、改造、重组后，一个设备陈旧、工艺落后的老企业不见了，今天在大连湾畔巍然崛起的是一个装备精良的新型现代化大型企业集团。企业订单不断，包括拿下了秦皇岛港8亿多元的总承包大合同，实现大型成套设备的“中国制造”。

　　 近年来，伴随着大连市装备制造业企业创新能力不断提高，还新出现一种喜人现象，那就是企业变“技术引进”为“技术输出”。其中冰山集团与日本三洋合资成立的大连三洋制冷有限公司就是这方面的典型。2002年，大连三洋制冷首次向日本三洋总部、日本昭和铁工株式会社出口真空大型锅炉技术图纸，实现了从技术引进到技术输出的跨越。2003年，日本三洋总部再次决定从大连三洋制冷引进蒸汽型吸收制冷图纸，这种制冷机比目前日本三洋所有的制冷产品要节能11%以上。

　　 正是凭借高人一筹的技术研发实力，冰山集团赢得了对手的充分尊重和更深层次的战略合作。日本三洋总部不仅将空调制冷的大部分制造链转移到大连，还正把其心脏部分———压缩机技术研发中心迁到大连。据介绍，日本三洋总部在海外仅设立有大连这一家研发中心。

　　 除了冰山集团外，作为中国“机车摇篮”的大连机车厂，近年来不仅创造了我国机车出口的最高纪录，占全国机车出口总量的80%，还实现了部分技术转让。由出口产品到出口技术，这本身就是大连机车厂实力增强的一种证明。

　　 自主创新能力是衡量一个国家经济实力与国家能力的最重要指标。企业是创新活动的主体，瓦轴集团等大型装备制造企业的实践表明，只有增强企业的研发能力，大力开发具有自主知识产权的关键技术，打造知名品牌，才能真正提高企业核心竞争力，也才能在市场上享有充分的话语权。