不再“为人作嫁” 轴承企业自主品牌得实惠

    7月30日，“飞龙”获得“中国著名品牌”认证，标志着临西轴承跨入中国轴承的第一梯队。这对这个拥有4000余家轴承经销公司，却曾经长期“为他人做嫁衣裳”——做贴标生产的临西来说，是有着非凡意义的一大步。
    事件回顾：贴标加工替人“打工”
    由于临西拥有辐射全国的轴承经销公司4000余家，并拥有华北最大的轴承交易市场，中低速轴承产品出口量占全国的90%以上。近年来，看中这一优势的香港建亚、哈轴集团、万向集团、嘉庆轴承等战略投资商纷至沓来，由门店到车间，由商场到工厂，给当地带来了巨大的变化。
    但是，当地绝大多数轴承加工企业没有自主品牌，只能以成品供货商身份参与轴承加工进行贴标生产，所得利润仅为加工费，产品结构受制于人，调整速度不快。
    改变策略：名牌名企寻求发展
    在政府的领导下，企业走品牌化发展之路，自主研发拥有知识产权的品牌产品。通过实施“名牌名企”战略，年销售收入上千万元的企业纷纷加入到品牌研发大军，目前已有12家企业拥有了自主知识产权品牌。
    品牌带来高质量和高回报。飞龙”轴承叫响天津、山西等市场且供不应求，今年上半年销售收入较去年同期翻了一番。河北恒泰瑞欣公司拥有先进的生产检测设备260余台套，去年成功注册了自主品牌“北京哈轴”，品牌效应不断释放，现已成为北京福田汽车的轴承供应商，产品除销往全国各地外，还出口到东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。
    小编点评：
    一样的企业，一样的员工，就因为变“贴牌”生意成独立自主，就取得了巨大的收益。这给广大的轴承企业提了一个醒，是要继续做默默无闻的加工者，还是勇做自己承担风险的龙头企业？
    进有进的道理，退有退的安逸。这本帐，还是得企业您自己算吧。