SKF轴向密封－汽车应用的轮毂轴承的专利设计

　　为了增加底托架装置的密封性能和长期耐用性, SKF开发了一种专门的轴向密封 - 一种源自汽车应用的轮毂轴承的专利设计。

　　强力可在数月内使轴承报废，而腐蚀在数天内即可做到这一点。因此，密封成为底托架的关键特点之一。因此，我们采用我们的汽车专业，以优化密封，并运用于骑自行，迎合骑士的需要。 
 
　　底托架通常是任何车架的最低点。因此所有进入车架的水都在这里收集。如果底托架壳体不是坚硬的一体化元件，那么水可以渗入并毁坏它。SKF 的底托架装置用一体化壳体做成，避免了这个麻烦的问题。 
 
　　另一个水可渗入的开口，是在主轴和壳体之间。通常使用于开口处的密封环容易损坏，进水后就会破坏 BB。为了提高密封性能和长期耐用性，SKF 开发一种由两个密封唇组成的专门轴向密封。内唇保存里面的润滑脂，而第二个唇片保护 BB 免受污垢和水的影响。借助这种新型的轴向密封，我们不仅提高了密封性能，而且还降低整个轴承装置里面的磨擦。再加上使用长效润滑油，这些油封使底托架装置能够在正常条件下运作至少10年。