为神六“添砖加瓦” 研制专用轴承

    轴研科技助“神六”远征太空

    从电视上看到神舟六号飞船成功地遨游太空的消息，洛阳轴研科技股份有限公司从领导到技术人员心里一块石头落了地：他们研制的高科技轴承产品再一次经受住了考验。

洛阳轴承：创造了许多中国“第一”

    洛阳轴研科技股份有限公司主管科技与质量工作的副总经理、教授级高级工程师吴宗彦说，“东方红一号”卫星上核心部位的轴承，用的多是该单位生产的产品。他说，１９５８年，洛阳轴承研究所成立，随即就承担了国家高、精、尖轴承的研究、开发任务。当时，条件非常简陋，轴研所的科研人员怀着航天报国的梦想，克服种种困难，靠自主创新，取得了大量科研成果，创造了许多“第一”：研制了我国第一颗卫星消旋天线轴承，第一颗气象卫星动量轮和轴承，第一个固体润滑轴承……

“神六”轴承配套皆在核心、关键部位

    据洛阳轴研科技股份有限公司特种轴承开发部高级工程师葛世东介绍，该公司承担并完成了从神舟一号到神舟五号飞船的轴承配套任务。这次为“神六”提供的轴承有７大部分２２种，皆在核心、关键部位，主要包括生命保障系统轴承、电源系统轴承、轨道仓姿态控制系统轴承组件、飞船运载火箭惯导系统轴承等高科技产品。

    葛世东说，太空和地球的条件完全不一样，没有东、西、南、北方向。飞船进入太空后，太阳能帆板系统靠轴承自动调节，跟踪太阳，汲取能量。然而飞船有一半时间面向太阳，另一半时间背对太阳，冷热温差有几百摄氏度，轴承极易出现热胀冷缩现象，影响飞船运行。太空里高能粒子辐射很强，轴承不做特殊防护处理的话，容易“卡死”。这些技术属于一个国家的核心机密，国外技术封锁很严，只有靠自主创新。１０年来，他们不知道失败了多少回，常常这个问题解决了，那个问题又出现了，经常陷入“顾此失彼”之中。然而，轴研科技公司科研人员多年的心血没有白费，目前他们研制的航天轴承经受住了实践的检验。

    作为“神六”飞船专用轴承的研制人员，心中充满了难以言喻的自豪感。他们说：“看着‘神六’升空，我们院里的全体工作人员都觉得特别自豪！这里面凝结了我们院几代科研人员和生产人员的心血。”